高雄的情人碼頭
這是形象招牌、位於一個類似入口的地方 但那個入口的位置非常偏僻 真不知道這到底是在給誰看的 這 次來談談情人碼頭吧。 唉？沒聽過這地方？ 政府可是用一句很響亮的口號想打響這裡的觀光事業呢。 「北有漁人碼頭；南有情人碼頭。」 印象中口號大概是這個樣子。 沒聽過也不意外，因為的確是個荒涼的地方。 情人碼頭其實就是茄萣的興達港， 這裡得說一段簡短的歷史。 N年前、在茄萣還是屬於高雄縣的時代。 有一位縣長提出了一個願景， 他要將興達港打造成取代高雄港的深水漁港。 當然、這個願景不會是說說而已，不然也就不會有現在的興達港了。很快的政府方面預算通過、興達港開始動工了。 原本不少居住在外縣市的居民、 因為聽到這個消息、紛紛跑到興達港附近，探探風聲。 剛到此地， 只見興達港附近的區域，是一望無際的一片荒野。 住戶零零落落，無人的空地一片接著一片， 遠遠看簡直就像是漫步在蒙古的草原之上。 如果是外行人，大概會打退堂鼓。 但是有投資經驗的人簡直像是撿到寶一樣， 附近有開放預購的房子統統買了； 無主地也順便買了。 那些投資者看到的是一筆可觀的可預期報酬。 因為只要深水漁港建成，那漁港附近就統統都將會是腹地。 而深水漁港附近發展成貿易中心的機會又非常高。 換句話說，這些草原會在極短的時間內全都種滿高樓大廈， 到時候別說一望無際，就連想看到整片的天空都很難。 抱著這種心態來置產的小戶買家也有， 其中也不乏普通民眾。 不過有另一群更有經驗的人， 他們卻非常地悲觀，並且認為這將會是一場惡夢。 因為要深水漁港並不是說要建就能建好。 而是得配合許許多多的天然條件。 偏偏這個興達港哪裡不選， 就是要選在西岸。 但有這些疑慮的人並不多。 所以也就不怎麼影響這股潮流了。 在投資了不知道多少人民辛苦賺來上繳的稅金後， 興達港終於完工了。 但這時並不是一個美好願景的開始， 而是惡夢的延伸。 興達港建造於沙岸， 停不下大船。 頂多頂多就是舢舨和近海漁船而已。 一個號稱觀光區的地方居然會有這種東西 令人費解 於是當初投資的人趕緊拋售， 動作慢的拋不了的被套牢， 而把...